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很显然，无论是煤机板块还是汽车零部件板块，郑煤机的坏账计提比例均明显低于同行。截至2017年年末，郑煤机煤机板块和汽车零部件板块180天以内应收账款账面余额为8.01亿元、8.36亿元。假设这些应收账款均按照5%比例计提，据《证券市场周刊》记者计算，郑煤机需要新增计提4181万元的坏账准备，占当年净利润的比例为14.71%。

值得注意的是，格力的两次股改逐步打破“铁板一块”的国有所有权格局，建立起适应市场发展的现代企业管理制度，摸索出一套创新发展的“格力模式”。在董明珠等核心管理层的带领下，2009~2018的10年间仅凭借空调主业，格力的收入增长近5倍，净利润增长近9倍，创造了业绩长牛的“神话”。

转型中的增员和跨界在疫情期间，保险公司既要稳定代理人队伍，也要实现有效增员。21世纪经济报道记者在采访中了解到，平安人寿为稳定代理人队伍采取了一系列措施，包括利用线上工具开会、培训、增员和展业等，同时给予代理人更大力度的补贴。3月2日，在平安人寿的特别早会直播中，中国平安新任首席保险业务执行官陆敏鼓励代理人多接触客户、积累客户、服务客户，“越是困难时期，越要有长远眼光，要善于在困局中抓住方向，在当前应对疫情的困难时期打开心胸、寻找机会、抓住线上机遇、积累潜在客户，为疫情后的强势反弹奠定扎实基础。” 他还透露，疫情期间，平安人寿开拓新客户超过500万。

在这种行业环境之下，郑煤机却要定增募资扩产，就显得非常不合理。从年报来看，在2012年时，郑煤机收入规模达到历史最高水平，当年为102.13亿元，其中，归属于煤机行业的液压支架和煤机设备分别实现收入72.84亿元、2.38亿元，两者合计贡献收入75.22亿元。

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郑煤机业绩高增长的最直接原因是公司收购的6家亚新科标的资产于2017年纳入合并报表。根据上市公司2018年3月30日发布的《关于重大资产重组实际盈利数与利润预测数差异情况的专项审核报告》，2017年，亚新科双环、亚新科凸轮轴、亚新科山西、亚新科NVH、CACG I实现的净利润数分别为9134万元、3998万元、7658万元、6928万元、9044万元，合计3.68亿元。