
自2018年10月以来,海航创新已有多人离职。海航创新原公司董事长及法定代表人郭亚军、公司职工监事苏钰婷、公司董事鲍汝林和监事长刘淼、副总裁兼董秘孙爱林、公司董事杨英明等6人也先后离职。据报道,2018年至今整个海航集团旗下的上市公司均有高管密集离职。其中,2018年12月初,海航投资集团股份有限公司(以下简称“海航投资”)3名副董事长刘军春、杨毅明、丁巍同时提出辞职,三人均于2018年5月19日当选为海航投资副董事长,任职刚满半年。此外,海航投资CEO在过去一年也是连换三人。海航基础设施投资集团股份有限公司(简称“海航基础”)的董事长、总裁、财务总监、董秘相继离任。
谭珏娜表示,安信基金的下一步投资建立在几个假设之上:一是下半年国内经济会有小幅增速下降,这是国内经济处于转型调整期这一大背景所决定的;二是外围因素对中国经济的影响是局部的,各种过度悲观的看法可能未必会真正应验,反而会带来投资机会;三是经过前几年的去杠杆、防风险,相信中国经济的结构性变化正在发生,增长质量在逐步提高,这是一个较为有力的长期利多因素;四是A股当前的总体估值并不高,在当前的市场情绪下,估值甚至是处于被压制的状态。
环球时报:英国在“一带一路”倡议中扮演什么角色?意大利已经宣布加入,英国会是下一个加入的G7国家吗?麦克法兰:我希望英国能加入,大家都知道我们是第一个加入亚投行的(西方)国家。但我怀疑,出于某些政治原因,我们可能很难正式宣布加入“一带一路”倡议。换句话说,我猜测英国会同意一些合作,但不会说我们是共建“一带一路”的成员。实际上,始于中国的火车已经从“一带一路”沿线国家开往英国了。
千年万年,始终有狗陪伴。其实,人们早就发现养狗与降低心血管患病与死亡风险相关[9]。涉及343万瑞典人的数据表明,独居但是养狗的老人比独居但没养狗的死亡风险低33%、心脏病风险低11%[9]。养了狗,让老人每天比对照组多走2760步,折合多运动了23分钟[10]!然而,这还不止保证运动量那么简单,养狗的人精神健康也有保障。
但中央财经大学中国保险市场研究中心主任郝演苏在接受中新社国是直通车记者采访时表示,不认为京沪高铁上市背后有平安资管要求退出出的压力,从资金链的角度来看,平安也不需要。董登新亦持类似意见,他表示,京沪高铁上市,平安等险资自然能获得较好的退出机会,但目前京沪高铁的经营情况十分好,即便不上市,平安也能获得较好的分红回报。
工信部赛迪研究院工业经济所研究员梁一新向21世纪经济报道记者表示,在特朗普根据“301调查”发布了对华500亿美元清单后,中国给予同等力度的回击;特朗普宣称的追加1000亿美元制裁得到的也是中国更强硬的反击,似乎都未起到特朗普所想要的效果。而此次针对中兴的措施是将出击方向指向了中国产业的隐痛处,一方面是为了获取更有利的谈判地位,另一方面则是为了遏制中国高端产业的发展。