
面对水利投资增持后成为单一第一大股东,中国水务随后才祭出要约收购方案。但事实上,围绕钱江水利的争夺,早在去年初已经展开。2017年一季报显示,钱江水利第一大股份为中国水务,持股23.55%,第二大股东为浙江水利持股15.86%。去年5月中旬到10月中旬,中国水务的全资子公司钱江硅谷,便累计增持公司股份1923.98万股,增持比例5.45%。增持后,中国水务及其一致行动人合计持股比例达29.99%。
此外,据公告书显示,瑞达期货根据实际经营情况及市场流动性转好、资本市场稳中向好、政策支持民营企业的发展等宏观因素,在经营环境不发生重大变化的情况下,预计2019年1—9月营收为6.25—6.63亿元,同比增长65%—75%,而净利润则为9125万元—1.04亿元。
由于波音737MAX危机,空客收获了新用户和订单。美国航空和美联航抛弃波音,先后共订购了100架空客A321XLR飞机,用以逐渐淘汰现有机队中的波音757-200飞机。除了新订单外,今年空客A220开始在航空市场大放异彩。该机型原为加拿大庞巴迪C系列飞机,空客收购后将其并入自身产品体系并更名,于2018年7月正式推出。
华泰期货:玻璃华北库存增加明显,期货盘面弱势下跌现货:全国建筑用白玻均价1680,下跌1元。沙河地区重点厂库报价折盘面1480,下跌0元。库存:隆众资讯周度样本数据显示,全国样本企业总库存1796.12万重箱,环比上涨4.24%;其中涨幅最大的华北地区,上涨12.31%;华东和华中库存则继续下降。
根据中国汽车工业协会发布的报告,2018年11月中国乘用车实销217.3万辆,同比下滑16.1%,为近7年来最大降幅,而这也是中国乘用车市场自7月以来连续第五个月下降。身为传统汽车集团老大的上汽集团(600104.SH)及民营自主品牌第一的吉利汽车(0175.HK)在刚刚过去这一年实际销量相较年初目标分别只完成97%和95%,后者12月销量更同比大降39%。1月8日,两家公司股票各自跌去1.22%和11.46%,其收盘价较52周高点缩水32%和64%。
还在“打拼”中的快时尚品牌们近两年来的发展速度也逐渐放缓。西班牙快时尚品牌ZARA母公司Inditex集团公布的2018财年初步业绩显示,集团净销售额增长3%至261.45亿欧元,较2017财年净销售额7%的增幅进一步放缓,与此同时,净利润虽同比上涨2%至34.44亿欧元,但也是近五年来最糟糕的盈利增幅。优衣库也经历近十年来本土市场首次营收、利润双降。瑞典快时尚品牌H&M则计划2019财年关闭160家店铺,新开店铺数控制在335家,从近几年来看属于最低水平。